Сколько стоит привезти машину из Кореи в 2026 году: 6 расчётов под ключ

Машина из Кореи с мотором до 160 л.с. обходится в 1,6–1,7 раза дороже своей цены на Encar, а машина мощнее — в 2,5–3,3 раза. Почти вся разница — утильсбор. Ниже — из чего складывается сумма и шесть расчётов на машинах из нашего каталога.

Все расчёты сделаны 21 октября 2026 года тем же калькулятором, который считает цены в карточках каталога: курс евро ЦБ — 93,04 ₽, наш расчётный курс доллара — 84,55 ₽. Для каждой модели взята машина с типичной (медианной) ценой среди объявлений этой версии. Цены — под ключ до Владивостока, доставка до Москвы — ещё 220 000 ₽.

Коротко: шесть машин и их цена под ключ

Расчёт на 21 октября 2026. Актуальная цена конкретной машины — в её карточке: кнопка «Расчёт цены» показывает ту же разбивку.

Первые три машины проходят по льготному утильсбору, следующие две — нет. BMW X1 тоже проходит, но ей меньше трёх лет, и пошлина у неё считается иначе. Дальше — почему так.

Из чего складывается цена

1. Цена машины на Encar. Encar — корейская площадка объявлений, как наш Авито. Цену продавца в вонах переводим в рубли по расчётному курсу: воны → доллары → рубли, как реально идут деньги.
2. Расходы в Корее — фиксированно 1 740 000 ₩ (около 113 000 ₽ по курсу на 21 октября): снятие машины с учёта, экспортные документы, доставка по Корее до порта, погрузка и паром до Владивостока.
3. Перевод денег в Корею — 1 % от суммы плюс 100 $ банку за SWIFT. В наших примерах — от 18 000 до 42 000 ₽.
4. Таможенная пошлина — в евро по курсу ЦБ, и главное в ней — возраст машины: до 3 лет — 48–54 % от таможенной стоимости, но не меньше минимальной ставки за кубический сантиметр; от 3 до 5 лет — только по объёму двигателя, от 1,5 € за см³ (до 1 литра) до 3,6 € (больше 3 литров); старше 5 лет — тоже по объёму, но дороже: от 3,0 до 5,7 € за см³.
5. Утильсбор. Для физлица, которое ввозит машину для себя, — 3 400 ₽ для машин до 3 лет и 5 200 ₽ для машин старше 3 лет. Условия: мотор не мощнее 160 л.с. и не больше 3 литров, не чаще одной машины в 12 месяцев, не продавать её 12 месяцев. Если мотор мощнее — сбор считается по коммерческой шкале и вырастает до сотен тысяч и миллионов рублей. У обычного гибрида складывают мощность ДВС и 30-минутную мощность электромотора, у электромобиля считают только 30-минутную, порог — 80 л.с. (подробно — на странице про 30-минутную мощность). Все условия и ставки — в гайде по утильсбору.
6. Таможенный сбор и брокер. Сбор за оформление декларации зависит от стоимости машины: в наших примерах 4 924–18 465 ₽. Услуги брокера и оформление во Владивостоке — 110 000 ₽: подача и выпуск декларации, работы в порту, получение СБКТС и ЭПТС — всё, что нужно для постановки на учёт. Машинам старше 5 лет нужен ещё временный учёт во Владивостоке — 10 000 ₽.
7. Наша комиссия — 4 % от суммы расчёта, для машин дороже 5 млн ₽ — 3 %, но не меньше 100 000 ₽. В неё входят подбор и проверка машины, торг с продавцом, выкуп, контроль отгрузки, логистика и сопровождение до выдачи.
8. Доставка из Владивостока в ваш город — автовозом: до Москвы 220 000 ₽, цены по другим городам — ниже.

Шесть расчётов по статьям

Суммы округлены до тысячи рублей.

Проходные машины — утильсбор 5 200 ₽

Всем трём машинам больше 3 лет, поэтому пошлина зависит только от объёма: литровый Morning платит 139 000 ₽, двухлитровая Sonata — 502 000 ₽. Комиссия у всех трёх — минимальные 100 000 ₽.

Мощнее 160 л.с. и премиум

У Sportage с мотором 1.6 турбо (180 л.с.) утильсбор — 1,49 млн ₽, почти столько же, сколько сама машина. У Palisade с дизелем 2.2 (202 л.с.) — 3,5 млн ₽: в 1,8 раза больше цены машины в Корее. BMW X1 sDrive18d проходит по льготе (150 л.с.), но ей меньше трёх лет, поэтому пошлина — 48 % от таможенной стоимости, 1,48 млн ₽.

Что сильнее всего двигает цену

Сначала смотрите мощность, потом возраст, потом объём. Граница 160 л.с. меняет цену на миллионы, граница 3 лет — на сотни тысяч, объём — на десятки и сотни тысяч.

1. Мощность: 160 л.с. — главная граница. Sonata 2.0 и Sportage 1.6 турбо 2022 года в Корее отличаются на 4,0 млн ₩ (около 259 000 ₽), а под ключ — на 1 672 000 ₽, и почти вся разница — утильсбор. Ещё нагляднее Sonata 2025 года: версия 2.0 на 159 л.с. стоит в Корее дороже версии 1.6 турбо на 180 л.с. (27,9 против 27,3 млн ₩), а под ключ — дешевле на 678 000 ₽ (3 220 000 против 3 898 000 ₽). Машины, которые проходят по льготе, собраны в разделе «Авто из Кореи с льготным утильсбором».

2. Возраст: до 3 лет пошлина считается от цены. У BMW X1 2024 года пошлина — 46 % от цены машины. Будь ей больше трёх лет, пошлину считали бы по объёму: 2,7 € за см³, около 501 000 ₽ вместо 1,48 млн ₽. Поэтому самые выгодные по пошлине машины — от 3 до 5 лет.

3. Объём двигателя. Для машин от 3 до 5 лет пошлина зависит только от объёма: 1.0 — 139 000 ₽, 1.6 — 372 000 ₽, 2.0 — 502 000 ₽, 2.5 — около 697 000 ₽.

4. Курс. Корейская часть цены считается в долларах: рубль курса меняет цену Avante примерно на 14 000 ₽, а Palisade — на 25 000 ₽. Пошлина считается по курсу евро. Финальная цена фиксируется в договоре.

5. Город доставки — от 0 ₽ во Владивостоке до 250 000 ₽ в Петербурге.

Сколько стоит доставка из Кореи

Доставка от продавца в Корее до Владивостока уже входит в «расходы в Корее» — 1 740 000 ₩, около 113 000 ₽. Дальше машину везёт автовоз:

Итого от оплаты до ключей — 45–60 дней. Остальные города и этапы пути — на странице «Доставка» и в статье «Сколько идёт авто из Кореи».

С 1 января 2027 года машины мощнее 160 л.с. подорожают

Утильсбор выше льготы с 1 января 2027 года вырастет ровно на 10 % — это уже записано в постановлении. При нынешнем курсе Sportage из примера подорожает с 3 758 000 до 3 913 000 ₽ (+155 000 ₽), Palisade — с 6 442 000 до 6 803 000 ₽ (+361 000 ₽). Morning, Avante, Sonata 2.0 и BMW X1 18d не изменятся: льготные 3 400 и 5 200 ₽ сохраняются до 2030 года. Все ставки — в таблице утильсбора.

Как посчитать свою машину

• В карточке машины — кнопка «Расчёт цены» под ценой показывает ту же разбивку, что в этой статье, а список городов над ценой добавляет доставку.
• В калькуляторе — введите цену в вонах, объём, мощность и дату выпуска машины, которую нашли сами.
• Через менеджера — пришлите ссылку на объявление: проверим мощность по документам, льготу и посчитаем под ключ.

Частые вопросы

Почему цены на сайте — до Владивостока?
Машина проходит таможню во Владивостоке, а доставка дальше зависит от города: до Москвы автовоз стоит 220 000 ₽. Выберите свой город в карточке — цена пересчитается.

Входят ли в цену СБКТС и ЭПТС?
Да, они в строке «брокер и оформление во Владивостоке» — 110 000 ₽ вместе с подачей декларации и работами в порту.

Сколько стоит доставка авто из Кореи до Москвы?
Корея — Владивосток уже в цене (1 740 000 ₩, около 113 000 ₽), Владивосток — Москва автовозом — 220 000 ₽. Срок — 45–60 дней с момента оплаты.

Почему цена в карточке меняется от дня ко дню?
Корейская часть считается по курсу доллара, пошлина — по курсу евро ЦБ. Финальная цена фиксируется в договоре.

Можно ли ввезти по льготе вторую машину за год?
Нет. Льготный утильсбор — не чаще одного раза в 12 месяцев, считая от даты оформления прошлой машины. Вторая машина в этот срок — по полной ставке.

Нашли машину на Encar или в каталоге? Оставьте заявку — посчитаем цену под ключ до вашего города и проверим, проходит ли она по льготе.

Смотреть каталог авто из Кореи →